Uitlaat flexibele pijp met aansluitslang
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD is een broerbedrijf van Xinjing.Wij zijn een fabriek die flexibele uitlaatpijpen produceert (iemand noemt het ook uitlaatbalgen, gegolfde pijpen, flexibele buizen, flexibele verbindingen, roestvrijstalen flexibele slang, enz.) Voor wegvoertuigen.Connect werkt met het kwaliteitssysteem IATF 16949 en exporteert momenteel naar meer dan 30 landen over de hele wereld en biedt langetermijnpartnerschapsoplossingen aan klanten die op zoek zijn naar betrouwbaarheid en hoogwaardige producten voor de aftermarket en OE-markt.
Al onze flexibele uitlaatpijpen zijn in een gasdichte, dubbelwandige en gestroomlijnde uitvoering geschikt voor het ontwerp en de fabricage van uitlaatsystemen, maar ook voor het repareren van defecte uitlaatsystemen.Sommige typen van onze flexibele leidingen zijn voorzien van extra, gelaste RVS leidingaansluitingen (nippels).Deze kunnen worden gehanteerd of u kunt een uitlaatklem gebruiken.
Productaanbod
Specificaties
Onderdeel nr. 1 | Onderdeel nr.2 | Binnendiameter (identiteitskaart) | Flexibele lengte (L) | Totale lengte (OL) | ||
Ongevoerd | Met binnenvlecht | |||||
Duim | mm | Duim | mm | mm | ||
K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 203 |
K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 255 |
K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 305 |
K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | 255 | 356 |
K48004N | K48004NB | 48 | 4" | 102 | 203 | |
K48006N | K48006NB | 48 | 6" | 152 | 255 | |
K48008N | K48008NB | 48 | 8" | 203 | 305 | |
K48010N | K48010NB | 48 | 10" | 255 | 356 | |
K20004N | K20004NB | 2" | 50.8 | 4" | 102 | 203 |
K20006N | K20006NB | 2" | 50.8 | 6" | 152 | 255 |
K20008N | K20008NB | 2" | 50.8 | 8" | 203 | 305 |
K20010N | K20010NB | 2" | 50.8 | 10" | 255 | 356 |
K55004N | K55004NB | 55 | 4" | 102 | 203 | |
K55006N | K55006NB | 55 | 6" | 152 | 255 | |
K55008N | K55008NB | 55 | 8" | 203 | 305 | |
K55010N | K55010NB | 55 | 10" | 255 | 356 | |
K21404N | K21404NB | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 203 |
K21406N | K21406NB | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 255 |
K21408N | K21408NB | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 305 |
K21410N | K21410NB | 2-1/4" | 57 | 10" | 255 | 356 |
K21204N | K21204NB | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 | 203 |
K21206N | K21206NB | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 | 255 |
K21208N | K21208NB | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 | 305 |
K21210N | K21210NB | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 255 | 356 |
K30004N | K30004NB | 3" | 76.2 | 4" | 102 | 203 |
K30006N | K30006NB | 3" | 76.2 | 6" | 152 | 255 |
K30008N | K30008NB | 3" | 76.2 | 8" | 203 | 305 |
K30010N | K30010NB | 3" | 76.2 | 10" | 255 | 356 |
(Andere ID 38, 40, 48, 52, 80mm … en andere lengtes zijn op aanvraag)
Functies
Dit type flexibele uitlaatpijp met verlengbuizen kan zonder binnenvoering of met gevlochten binnenvoering zijn.Ze worden voornamelijk gebruikt in de aftermarket voor het snel repareren van een auto-uitlaatsysteem.
- Isoleer trillingen die door de motor worden gegenereerd;waardoor de druk op het uitlaatsysteem wordt verlicht.
- Verminder voortijdig scheuren van spruitstukken en regenpijpen en help de levensduur van andere componenten te verlengen.
- Van toepassing op verschillende posities van het uitlaatsysteem;Meest effectief wanneer geïnstalleerd voor het pijpgedeelte van het uitlaatsysteem.
- Gebruikt om motorgeluid en trillingen te verminderen.
- Dubbelwandig roestvrij staal voor duurzaamheid.
- Gemaakt van hittebestendig en zeer corrosiebestendig materiaal.
- Verkrijgbaar in alle standaardmaten en soorten roestvrijstalen materialen hier in onze fabriek.
- Een voordelige reparatieoptie zonder dat hele uitlaatsystemen hoeven te worden vervangen.
- Grootte, diameter en lengte kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant.
Kwaliteitscontrole
Elke afzonderlijke eenheid wordt tijdens de productiecyclus minstens twee keer getest.
De eerste test is een visuele inspectie.De operator zorgt ervoor dat:
- Het onderdeel wordt in de houder geplaatst om een goede montage op het voertuig te garanderen.
- De lassen worden voltooid zonder gaten of openingen.
- De uiteinden van de pijpen worden volgens de juiste specificaties gevist.
De tweede test is een druktest.De operator blokkeert alle in- en uitgangen van het onderdeel en vult het met perslucht met een druk die gelijk is aan vijf keer die van een standaard uitlaatsysteem.Dit garandeert de structurele integriteit van de lassen die het stuk bij elkaar houden.
Informeer gerust, onze ingenieurs geven advies over alle vragen over afmetingen, functies en gekozen materialen.